車検整備時のスパークプラグ交換。たくさんの部品を外さないと交換しづらいので工賃が割高なうえ、長寿命プラグが８本も付いているのでお客様にとっては痛い出費となる作業です










今後、イグニッションコイルやＯ２センサーが壊れない事を祈りながら元に戻していって作業完了です！


横浜市磯子区　Ｓ　様
いつも車両メンテナンスで当店をご利用頂きまして有難うございます。
ご希望通り作業風景を掲載してみましたよ～
また何かありましたら、お気軽にご連絡くださいませ～

１月中旬に実施した車検整備時に水漏れの確認が出来ていたのですが、作業のご予約がギッチリで３週間お待たせしてしまいました…申し訳ございません＆お気遣い有難うございます










下側から覗けばすぐに分かる水漏れですが、上側から見てもウォーターポンププーリーの淵に薄っすら漏れ痕が確認できますね。










取り寄せたのは同じAISIN製のウォーターポンプなのですが、新品の方はTOYOTAの刻印が削られています…大人の事情かと思いますが、削り方が雑でYOTが見えてます
補機ベルトは酷い痛みが無かったので再利用しておきました！


横浜市神奈川区　Ａ　様
いつも車両メンテナンスで当店をご利用頂きまして有難うございます。
また何か有りましたら、お気軽にご連絡くださいませ～

走行中、バッテリーの警告灯が点灯してそのままバッテリー上がりで動かなくなったという事で、レッカーでのご来店、、










診断してみるとオルタネーター不良という事で交換へ。
こちらの車両、オルタネーターの交換は今回初めてなのですが走行距離が２６万キロ…よく持ちましたよね










運転席、パネル、エアーダクトを外せば、かなり作業しやすい感じになります。
リビルト品もピンからキリまでありますが、今回はお客様のご要望でお安めタイプのリビルト品へ交換。

横浜市神奈川区　Ｈ　様
ここからあとどの位走れるかは挑戦の域ですね～
また何か有りましたら、お気軽にご連絡くださいませ～